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晉中空壓機(jī)配件-山西瑪泰-德斯蘭空壓機(jī)配件批發(fā)

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:經(jīng)銷批發(fā)
  • 地址:山西省太原市萬柏林區(qū)長風(fēng)西街德育路華美實(shí)木家具廠內(nèi)
  • 主營:空氣壓縮機(jī)及配件,空氣凈化設(shè)備及配件,空壓機(jī)
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    • 產(chǎn)品品牌:山西瑪泰機(jī)械設(shè)備
    • 供貨總量:不限
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    晉中空壓機(jī)配件-山西瑪泰-德斯蘭空壓機(jī)配件批發(fā):
    山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

    本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢!

    小編為您介紹以下內(nèi)容:

    當(dāng)用戶的用氣量小于機(jī)組的額定排氣量時(shí),用戶管網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力將會上升,當(dāng)壓力上升到卸載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥失電,切斷進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源?;钊趶椈闪Φ淖饔孟玛P(guān)閉,同時(shí)放空閥打開,油氣分離器中的壓縮空氣回流至進(jìn)氣口,壓力下降至一定值。

    此時(shí),小壓力閥是關(guān)閉的,將用戶管網(wǎng)與機(jī)組隔開,機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)。隨著用戶管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥得電,接通進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源,活塞在此壓力的作用下克服彈簧力打開,同時(shí)放空閥關(guān)閉,機(jī)組恢復(fù)加載運(yùn)行狀態(tài)。

    通過對壓縮機(jī)運(yùn)行過程了解,我們知道加載閥是一個(gè)頻繁加卸載部件。對于定頻機(jī)組,是通過加卸載壓力來控制空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣量的,機(jī)組沒加卸載的過程,均需要加卸載閥門開關(guān)來實(shí)現(xiàn)這一功能,加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。

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    由于空壓機(jī)配件的轉(zhuǎn)子在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機(jī)體摩擦,使空壓機(jī)的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機(jī)體的內(nèi)孔內(nèi)徑逐漸加大。這樣,螺桿與機(jī)體的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大??墒?,由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量,即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進(jìn)氣方向流動量增加,長時(shí)間長了,慢慢地轉(zhuǎn)子就會磨損起來。

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    如何控制空壓機(jī)油溫

    如果油溫小于40℃時(shí),油質(zhì)粘度過大,機(jī)械摩擦受阻,同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳,大量的積碳的產(chǎn)生,將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或;在油溫大于90℃時(shí),油質(zhì)易氧化,粘度降低或變質(zhì),潤滑效果不佳,使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故,我們必須要將空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間。

    油溫過低的原因

    空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或者空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機(jī)油得不到充分利用。

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